平衡各方機遇
在往後的日子,Hacis將迎來更多機遇。 在香港國際機場第三跑道落成前,專家估計香港貨運量將欠缺增長空間。為此,Hacis已做好一切準備,平衡香港與華南地區的貨運量:在香港接收貨物,並將之運送到鄰近可容納更多貨量的機場。如此一來,即使香港機場未能應付需求,亦可繼續發展,擔當地區樞紐的重要角色。其後,當香港貨量增長空間回升,Hacis可將貨量調回香港。
港珠澳大橋亦為Hacis帶來新商機。專家對大橋落成將為珠江三角洲交通帶來的影響意見不一:到底會否因減少陸路運輸時間 而令進港貨量增加,或是會讓其他機場帶走貨量,暫時仍未有定論。對Hacis來說,這是雙贏的情況;不論貨物流向哪一方, 都會為公司帶來業務。
目前,Hacis與姊妹公司香港空運發展控 股有限公司(HDHL)合作,探討設立合資公司的可行性,並與國內機場建立夥伴關係。 公司亦正研究重新規劃多式聯運服務, 結合空運與船運,特別針對電子商貿帶來的商機。